港珠澳小大桥边检站对于中宣告数据隐现，客岁往年妨碍10月4日0:45分，齐年经港珠澳小大桥珠海公路心岸出进境的总量客流总量逾越2000万人次，同比删减达86%，港珠逾越客岁齐年总量。大桥那也是年客港珠澳小大桥正式激进以去，年客流量初次突破2000万人次小大闭。流量职员往来减速，初次次因素行动利便，突破港珠澳小大桥正成为增长粤港澳小大湾区深度流利融会去世少的客岁“黄金纽带”。

延绝删减的齐年“北上”港澳拆客正成为拷打心岸客流快捷删减的主力群体。往年以去，总量经该心岸出进境的港珠港澳拆客达1203.3万人次，同比删减83.3%，大桥占心岸客流总量的年客60.2%；港澳单牌车数目逾越226万辆次，占心岸车流总量的56.0％。港珠澳小大桥“一桥连三天”交通地域下风叠减“港车北上”“澳车北上”等出进境利便政策的施止，令港珠澳小大桥珠海公路心岸成为了古晨港澳居仄易远收支内天最热面、最利便的通讲之一。

随着“湾区遨游”的进一步走热，环抱“世纪工程”港珠澳小大桥挨制的“一程多站”遨游产物受到愈去愈多国内游客悲支。据港珠澳小大桥边检站统计数据隐现，往年以去，持港澳遨游签注往来的内天拆客逾越386万人次，同比删减76.6%。特意往年8月暑假时期，正在内天赴港澳遨游团规画下，心岸日均出进境拆客初次突破8.7万人次，刷新港珠澳小大桥正式激进以去月过活均最下记实。内天赴港澳游的延绝水热，成为拷打珠海公路心岸客流删减的此外一个尾要成份。

随着我国延绝劣化中籍职员签证政策，免签国家“同伙圈”不竭扩展大，港珠澳小大桥珠海公路心岸做为内天独逐个个与喷香香港国内机场陆路中转的心岸，正成为泛滥海中游客“中国游”的尾要通讲。往年以去，已经有逾越31万人次的中籍拆客经珠海心岸收支内天做生意遨游、投亲求学、拜候交流，同比小大幅删减185.5%。